S rozvojem dopravního průmyslu se nyní výrobci OEM zaměřují nejen na zpomalování hoření materiálů pro užitková osobní vozidla, ale také na ekologické ukazatele, jako jsou nízké VOC, nízký zápach a kontrolované hladiny formaldehydu, benzenu, toluenu, xylenu a hodnota zamlžování. Tento komplexní přístup má za cíl zlepšit celkový výkon a bezpečnost interiérů autobusů. Pojďme s Jiangsu Compound prozkoumat aplikaci PC/ABS materiálů s nízkou-kouřivostí, nulovými-halogeny a nízkým-zápachem.
Tento pokročilý materiál dokonale odpovídá vyvíjejícím se potřebám moderního designu autobusů. Jehonízká-kouřivost, nulový-halogen (LSZH)Tato vlastnost je rozhodující pro bezpečnost cestujících. V případě požáru mohou tradiční materiály produkovat hustý, toxický kouř, který je hlavní příčinou obětí. PC/ABS vytváří minimální kouř a neuvolňuje žádné korozivní halogenované plyny, výrazně zlepšuje viditelnost při úniku a snižuje toxicitu, čímž je v souladu s přísnými normami hořlavosti a často je překračuje, jako jsou ty, které jsou uvedeny v tabulce 2.
Tabulka 2: Charakteristiky spalování vnitřních materiálů
| Kategorie č. | Aplikované materiály | Úroveň výkonu spalování | Horizontální spalování (mm/min) | Vertikální spalování (mm/min) | Index kyslíku (%) | Stupeň hustoty kouře | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Vnitřní panely | Ne nižší než B | Menší nebo rovno 100 | - | Větší nebo rovno 30 | Menší nebo rovno 75 | |
| 2 | Podlahové krytiny | A-0 | - | - | - | - | |
| Podlahový substrát, kryt zavazadlového prostoru | Ne nižší než B | Menší nebo rovno 100 | - | Větší nebo rovno 26 | Menší nebo rovno 75 | ||
| 3 | Elastické tlumící materiály | A-0 | Menší nebo rovno 100 | - | - | - | |
| 4 | Textilní materiály | Na závěsy, slunečníky a další závěsné materiály | Ne nižší než B | Menší nebo rovno 100 | - | Větší nebo rovno 30 | Menší nebo rovno 75 |
| Další použití | Ne nižší než B | Menší nebo rovno 100 | - | Větší nebo rovno 27 | Menší nebo rovno 75 | ||
| 5 | Kožené materiály | Pro sedadla | Ne nižší než B | Menší nebo rovno 100 | - | Větší nebo rovno 27 | Menší nebo rovno 75 |
| Další použití | Ne nižší než B | Menší nebo rovno 100 | - | Větší nebo rovno 25 | Menší nebo rovno 75 | ||
| 6 | Plastové materiály pro sedadla | Ne nižší než B | Menší nebo rovno 100 | - | Větší nebo rovno 26 | - | |
| 7 | Materiály pro tepelnou izolaci, redukci hluku a tlumení | Pro motorový prostor | A-0 | Menší nebo rovno 100 | - | Větší nebo rovno 28 | Menší nebo rovno 75 |
| Pro karoserii vozidla | Ne nižší než B | Menší nebo rovno 100 | - | Větší nebo rovno 25 | Menší nebo rovno 75 | ||
| 8 | Spojovací materiály | Ne nižší než B | Menší nebo rovno 100 | - | Větší nebo rovno 26 | Menší nebo rovno 75 | |
| 9 | Další interiérové materiály | Menší nebo rovno D-50 | - | - | Větší nebo rovno 24 | - |
Kromě toho,nízké VOC a nízký zápachvlastnosti přímo přispívají ke zdravějšímu a pohodlnějšímu prostředí v kabině. Minimalizací emisí škodlivých těkavých organických sloučenin a nepříjemných pachů pomáhá tento materiál OEM výrobcům splnit stále přísnější předpisy o kvalitě vnitřního ovzduší a zlepšuje zážitek z cestování jak pro cestující, tak pro řidiče.
Pokud jde o konkrétní aplikace, PC/ABS s nízkým-kouřem a nízkým{1}}zápachem je výjimečně univerzální v interiérech autobusů díky své vyvážené mechanické pevnosti, tepelné odolnosti a zpracovatelnosti. Mezi klíčové oblasti použití patří:
Přístrojové desky a obložení dveří:Tam, kde strukturální integrita, estetická přitažlivost a blízkost cestujícím vyžadují vysokou bezpečnost a nízký zápach.
Odvzdušňovací mřížky a komponenty HVAC:Jeho stabilita zajišťuje, že se do systému cirkulace vzduchu nevnášejí žádné nepříjemné pachy.
Součásti sedadla a loketní opěrky:Splňují požadavky na zpomalení hoření a zároveň poskytují pohodlné uživatelské prostředí bez zápachu-.
Pouzdra a držáky elektrických konektorů:Funkce nula-halogenů chrání citlivá elektronická zařízení před korozivními plyny během požáru.
Závěrem lze říci, že zavedení PC/ABS s nízkou-kouřivostí, nulovým{1}}halogenem a-zápachem je pro výrobce autobusů strategickým krokem. Představuje závazek k nejvyšším standardům bezpečnosti cestujících, odpovědnosti k životnímu prostředí a celkového pohodlí, což z něj činí ideální volbu materiálu pro příští generaci užitkových osobních vozidel.